Les technologies
WT - Sentier large
La construction WT optimise la bande de roulement du pneu et son volume en l'adaptant aux jantes les plus modernes. Les pneus traditionnels sont conçus à partir de jantes plus étroites et risquent de créer un profil trop carré, ce qui diminue les performances. Les pneus WT sont optimisés pour les jantes de 35 mm de large et fonctionnent correctement avec les jantes de 30 et 35 mm.
TR-Tubeless Prêt
Les pneus de VTT tubeless Maxxis certifiés UST sont dotés de la dernière technologie pour les pneus tubeless les plus légers. Cette technologie offre une meilleure résistance à la crevaison, retient mieux l'air et est plus solide et plus légère que les modèles tubeless précédents. En ajoutant une fine couche de tissu recouverte d'un composé de caoutchouc spécial, une carcasse plus légère, plus solide et plus étanche à l'air a été obtenue.
Protection EXO
Il s'agit d'un matériau ajouté aux flancs de housses de VTT sélectionnées, extrêmement résistant aux coupures et à l'abrasion. Cette couche est obtenue avec un tissage dense et ultra-léger, très flexible qui n'affecte pas les performances de la housse.